Odškodnine za škodo, ki jo povzročijo živali

Na podlagi 92. in 93. člena Zakona o ohranjanju narave in določb Zakona o divjadi in lovstvu, Agencija RS za okolje izplačuje odškodnine za škodo, ki jo povzročijo živali zavarovanih prosto živečih vrst. Lastniki morajo na primeren način kot dobri gospodarji narediti vse potrebno, da svoje premoženje obvarujejo pred nastankom škode.

Odškodnine se izplačujejo na podlagi odškodninskih zahtevkov oškodovancev v višini, ki je določena v lestvici. Lestvico vsako leto potrdi pristojni minister.

Seznami v Sloveniji ogroženih prosto živečih vrst živali so objavljeni v Pravilniku o uvrstitvi ogroženih rastlinskih in živalskih vrst v rdeči seznam. Najbolj ogrožene živalske vrste iz seznama pravilnika so zavarovane z Uredbo o zavarovanih prosto živečih živalskih vrstah. Slovenija mora kot država članica Evropske unije zagotoviti ustrezno varstvo tudi za tiste prosto živeče živalske vrste, ki sicer niso domorodne v naši državi, vendar pa so ogrožene na območju drugih držav članic Evropske unije in navedene na seznamih Direktive o habitatih in Direktive o pticah. Seznam slednjih je v poglavju B Uredbe o zavarovanih prosto živečih živalskih vrstah.

Več na spletni strani: http://poravnava-odskodnina.com/

Leseni nadstreški za avtomobile

Pozimi sneg in zmrzal, poleti sončna pripeka in toča. Veliko je razlogov za postavitev nadstreška za avto, poglavitni pa ostaja sprejemljiva cena in enostavna postavitev, za katerega ne rabiš gradbenega dovoljenja.

Pred naročilom moramo vedno poiskati kompromis med kvaliteto in ceno.  Koliko smo pripravljeni zapraviti za streho avtomobila. Seveda je pomembna vrednost avtomobila in seveda, če nimamo prostora v garaži kajti nova garaža rabi veliko novega dela. Saj je potrebno imeti vsa dovoljenja in načrt, kot za hišo.

Pri odločitvi za lesen nadstrešek, se pozanimamo o njegovi trajnosti. Masiven les je ne sušen in je zato manj stabilen. Ker se sredini lesa ne moremo izogniti, tak les pogosto razpoka in se ukrivi, posledično pa se zmanjša tudi nosilnost. Prednost masivnega lesa pa je nižja cena v primerjavi z lepljenim lesom, zato se ga pogosto uporablja za izdelavo enostavnih konstrukcij kot je recimo nadstrešek za eden  avto. Pri večjih konstrukcijah, kot so leseni nadstreški za več avtomobilov je masiven les premalo stabilen in nosilen, zato se priporoča izdelava iz lepljenega lesa. Cena je  višja, prednost pa je, da je lepljen les sušen v sušilnici, zlepljen pa je iz manjših kosov. Tak les je zelo stabilen, se ne krivi in ne poka. Izboljšana sta tako nosilnost, kot življenjska doba. Pri izdelavi lahko masiven in lepljen les med seboj tudi kombiniramo. Na mestih, kjer je les bolj obremenjen, se uporabi lepljen les, za stebre in špirovce pa masiven. Tako dobimo kvaliteten in cenovno ugoden izdelek.

Izbira je kar velika in vedno so zelo lepi, sploh pa koristni.

Vietnam, tako znan, a hkrati popolnoma neznan

Vietnam je del Indokine, polotoka v jugovzhodni Aziji, ki leži ob Južnokitajskem morju in zavzema njen velik del. V njem najdete vse, kar si človek sploh lahko želi, od možnosti za treking med daleč, od civilizacije živečimi gorskimi plemeni, do glasnih milijonskih mest, tradicionalnih vasi, dolgih rajskih plaž, slikovite delte veletoka Mekong in nepregledna polja riža, ki se razprostirajo od severa pa do juga. Glavno mesto Vietnama je Hanoj, jezik, ki ga govorijo prebivalci pa vietnamski, čeprav so v uporabi tudi angleški, francoski, kitajski in khmerski jezik. Hanoj je danes tudi politično središče dežele, zato se nikar ne čudite, če boste v Vietnamu slišali za rek, ki pravi da, če se hočeš iti politiko, pojdi v Hanoj, če pa te zanima posel, pojdi v prestolnico juga Hošiminh. Glavno mesto Hanoj je veliko in razvlečeno mesto, v njem prevladujejo nižje zgradbe.

Ker je Vietnam azijska država, sploh ne preseneča, da je tudi njeno glavno mesto tipično azijsko mesto z ulicami, ki spominjajo na prave labirinte, kjer se vse življenje dogaja na ulicah. Na ulicah doživite kaos, ki se ga le stežka navadite, na pločnikih se kuha in peče hrana, smeti pa se mečejo kar na cesto. V glasnih in prometnih več milijonskih mestih se vije nepreknjena kača koles in motorjev, ki vozijo vsak po svojem pravilu, zato je prečkanje takšne ceste velikokrat podobno zadetku na loteriji. Med mestnim vrvežem boste kljub vsemu opazili oaze zelenja, kjer se vsako jutro pred sončnim vzhodom zberejo ljudje in prakticirajo Tai Chi. Leta vojnih grozot so minila, rane se počasi celijo, Vietnamci niso pozabili, kaj so jim naredili Američani, a so se ponosno zazrli v svetlo prihodnost in je pri njih dobrodošel vsakdo, ki pride v njihovo lepo deželo. Vietnam je država, zaradi številnih turističnih atrakcij za popotnike zelo privlačna.